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GT‐Rを超えるクルマは作れない

実はレクサスは北米の一部では評価されているかもしれないけれど、本当のお金持ちはレクサスを欲しがっていない。本当のお金持ちは世界で一番売れているブランドのクルマなんか欲しがらないだろう。日本人はローレックスとかオメガの時計を欲しがるけど、お金持ちはローレックスを欲しがらない。世界で一番大きなメーカーというのはその時点で“大衆”になってしまっているわけで、クルマを一年間に800万台とか900万台作っていれば、それはすでに高級なブランドではないと思う。話はそれるが、たとえばスポーツ用品だって、オリンピック選手のためのシューズから中学校指定の体操着まで作っているとなると、たしかに機能の良さは認めるけど、お金持ちが手に入れるブランドとはちょっと違うだろう。いくら高級なゴルフクラブを持っていても、それと同じブランドの中学校指定の体操着があったらちょっと悲しくならないか？GT‐RにはGT‐Rという一つの歴史や伝説になる素地があったから日本のクルマの中での数少ない奇跡のクルマになったのであって、そういう背景がないのであればGT‐Rを超えるクルマは作れないのだ。

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